訪問者は、2020年11月5日に中国の上海で開催された全国展示コンベンションセンターで開催された第3回中国国際輸入博覧会（CIIE）でテスラモデルXを体験します。ゲッティイメージズ経由の郭志華/ VCG 過去4週間で、テスラの株価は2月の最高値から静かに25％下落しました。そして、不思議なことに、ほとんど誰も気づいていません。主要指数とほとんどのハイテク株が金利の上昇により最近下落しているため、苦戦しているのはテスラの株だけではありません。それでも、テスラ株は木曜日に620ドルで取引を終え、先月の今回の市場価格を27％下回った。
株価は1月に過去最高の880ドル近くに達し、電気自動車メーカーは、年間50万台の車両しか納入していないにもかかわらず、Amazonの約半分である8000億ドルの市場価値を誇っていました。強気なアナリストは、テスラの非常に高い評価を、そのソフトウェアビジネスと、商業化から数年先の社内バッテリー開発の大きな可能性に突き止めています。
一方、自動車の販売であるテスラのコアビジネスは直面している 競争の激化 ゼネラルモーターズやフォルクスワーゲンなどの伝統的な自動車大手からのものであり、主要市場での販売が鈍化する兆候が見られます。
テスラの最大の海外市場である中国では、国内企業の一部であるNio、Li Motors、Xpengが、急成長しているEV市場でのテスラの支配に挑戦しています。価格競争力、より良い顧客サービス、政府のインセンティブは、 主な理由 消費者はテスラよりも地元のブランドを選びます。
昨年、テスラは中国で人気のあるモデル3セダンの値下げを数回注文しました。日本では、テスラはしなければなりませんでした 価格を大幅に下げる 最近、需要を押し上げるための必死の動きで、モデル3の24％も増加しました。
テスラの活発な株価と相まって、憂慮すべき販売見通しは、かつて大ファンだった投資家を含む著名な投資家を追い払っています。
木曜日に、長年のテスラブルロンバロン 明らかに 彼のファンドであるバロンキャピタルは、過去6か月間に170万テスラの株式を投棄したことを示しています。男爵 予測 昨年12月、テスラ株は2,000ドルに達する可能性がありました（600ドル未満で取引されていました）。彼の会社は、最近の売却後、EVメーカーの630万株を所有しています。
水曜日、ウォール街の有名な投資家であるマイケルバリーは、2008年の金融危機を予測し、マイケルルイスのベストセラー映画にインスピレーションを与えたことで知られています。 ビッグショート 、彼は究極のEV勝者としてフォルクスワーゲンにかなり賭けていると言いました。
水曜日に削除されたツイートで、バリーは彼がの筆頭株主であるポルシェSEの株式を所有している フォルクスワーゲン は、スポーツカーブランドのポルシェAGと他の10の自動車ブランドを所有しています。私はポルシェを所有していませんが、私はポルシェを所有するVWを所有するポルシェを所有しています、と彼はツイートしました。
フォルクスワーゲンは、フリート全体の電化に多額の投資を行っています。伝えられるところによると、同社のCEOであるHerbertDiessは 検討中 グループの主力EVブランドであるポルシェを、来年すぐに独立した公開会社としてスピンオフします。
投資家は…フォルクスワーゲンのサイズ、規模、ブランド、持続力、そして資源を過小評価している、とバリーは水曜日のツイートで述べた。
投資家、一部は #ESGFog フォルクスワーゲンのサイズ、規模、ブランド、持続力、およびリソースを過小評価します。
「ID.3の粗利益は約15％で、すでにVWのゴルフとほぼ同等です。」 https://t.co/lkpDetR7xc https://t.co/3GkaIGludz
— burrytweetbot（@burrytweetbot） 2021年3月3日
バリーはテスラでショートポジションを持っています。彼は1月に、2020年に600％を超えて上昇した後、テスラ株がすぐに崩壊する可能性があると警告しました。私の最後のビッグショートはどんどん大きくなり、大きくなりました…それが続く間楽しんでください、バリー 前記 ツイートのペアで、現在は削除されています。
