キャロリン・グルーバー（91歳）は、ニューヨーク州グレン・スペイにあるサリバン郡老化局からミールズ・オン・ホイールの配達を受けています。グルーバーは、ニューヨーク州北部の田舎の郡で移動が制限されている何百人もの在宅高齢者のように、彼女の家に温かい毎日の食事を届ける政府のサービスに依存しています。栄養プログラムは、連邦、州、郡の助成金によって賄われています。ジョン・ムーア/ゲッティイメージズ 米国下院で4位にランクされた民主党員は、ドナルドトランプ大統領によるコミュニティ開発ブロック補助金（CDBG）の削減は、毎日の食事を提供するプログラムに依存しているニューヨーク市および全国の高齢者に悪影響を与えると述べています。
トランプの2019会計年度予算案 含まれています 地方自治体が手頃な価格の住宅などのコミュニティの深刻な課題に取り組むのを支援する米国住宅都市開発省（HUF）プログラムであるCDBGの廃止。これらの助成金を削減することで、ミールズ・オン・ホイールズ・アメリカのようなプログラムの資金を削減できます。
Citymealsの事務局長であるBethShapiroによると、市の老化局と官民パートナーシップを結んでいるMeals onWheels非営利団体であるCitymealson Wheelsは、毎年200万食を提供しています。
シャピーロ氏によると、この組織は市から250万ドルから300万ドルを受け取り、そのうち130万ドルは連邦政府の資金によるものだという。その一部は、食事、職業訓練、シニアセンターなどの高齢者向けの主要なサービスを提供する連邦規定であるOlder AmericansActからのものです。連邦政府は67セントを提供します。
木曜日の朝、ブロンクスのパークチェスターセクションでシティミールの受信者を訪問している間、ハウス民主党コーカスのジョークロウリー議員（D-ブロンクス/クイーンズ）は、トランプの予算がCDBGに悪影響を与えるとオブザーバーに語った。
それが平均的な人々に全体的に与える影響は非常に多く、社会保障への650億ドルの削減、メディケアへの5兆ドルの削減、メディケイドシステムへの1.5兆ドルの削減、コミュニティブロック補助金プログラムの削減、高齢者への資金提供は別としてクローリー氏によると、アメリカ人法と彼らが分配する金銭は、今日私たちが見た人々に直接的な影響を与えるだろうという。
彼は同僚に戻って、ミールズオンホイールのようなプログラムについて彼らに話すことを計画しています。
市は州と連邦政府からも資金を得ている、とクローリーは続けた。したがって、これらのプログラムのいずれも拡張されていないことは、それらが行うサービスを実行する能力に直接的な影響を及ぼします。
そして彼は、それは食事だけでなく、相互作用についてもあると主張しました。
ミールズ・オン・ホイールズを受け取る人々の40％にとって、彼らは外の世界とほとんどまたはまったく接触していませんが、ミールズ・オン・ホイールズを通じて、国会議員は付け加えました。
ハティ・アレクサンダー（88歳）は、食事がホイールに与える影響について次のように語っています。 @repjoecrowley とCitymealsのベスシャピロ pic.twitter.com/fTShSsvHSp
—マディーナトゥーレ（@madinatoure） 2018年2月22日
シャピーロはオブザーバーに、Citymealsは月曜日から金曜日まで実行されるが休日ではない市の平日の食事プログラムを補完するために36年前に設立されたと語った。
1981年11月、Citymealsの創設者は、感謝祭の休暇のために4日間食事を受け取らなかった年配のニューヨーカーに関する新聞記事を読みました。彼らがクリスマスに食事を提供することを決めたのはその瞬間でした。
それ以来、週末、休日、緊急時に5,600万食を提供してきました。シャピーロ氏は説明します。ですから、私たちは市が資金を提供しているのと同じ人々に食事を提供していますが、私的に資金を調達しています。
シャピロによれば、ニューヨークには140万人の高齢者がおり、その数は2040年までに40％増加すると予想されています。 2030年までに、ニューヨークの歴史上初めて、高齢者がニューヨークの子供を上回ります。
Citymeals on Wheelsはブロック助成金を受け取りませんが、多数あります。全国で5,000のMeals on Wheelsプログラムに非常に大きく依存しており、それらを引っ張ると、数十年にわたって構築されたインフラストラクチャが破壊されます。
ミールズオンホイールの代表者は、5月にワシントンD.C.で選出された役人と会い、プログラムの価値について話し合います。シャピーロは、他の州の州上院議員や議会の議員と会いました。彼女は、プログラムの使命を受け入れていると述べました。
ミールズ・オン・ホイールの重要性を理解していない人はほとんどいないので、それについて言えば、彼らがそれを覚えていて、カットを起こさせないことを期待しています、と彼女は付け加えました。実際、それは同じままではありません。成長を見ると、実際に増やす必要があります。
パークセスターに40年以上住んでいる引退した郵便局員のハティ・アレクサンダー（88）は、彼女が一人で買い物に行くことができないことを考えると、オブザーバー・シティミールズが彼女を助けたと語った。
アレクサンダーは、私と一緒に行く人が必要だと言った。
