テスラモデルSのバッテリーベース。オレグ・アレクサンドロフ/ CC BY-SA /ウィキメディアコモン 混乱にもかかわらず2020年に繁栄した1つの（非オンライン小売業者）ビジネスがあるとすれば、それは電気自動車のスタートアップです。 （彼らが実行可能な製品を持っていたかどうかは問題ではありませんでした。）EV用の次世代バッテリーを開発しているビルゲイツが支援するスタートアップであるQuantumScapeは、間違いなくこの電気的な誇大宣伝の中心です。
11月、QuantumScapeは、ケンジントンキャピタルの特別買収部門との逆合併により、33億ドルの評価で公開されました。それ以来、株価は急騰し、市場デビュー時の10ドルから月曜日の終値で95ドルを超えました。
この評価はばかげて正当化されていません、 イアン・ベゼクは言った、 元ヘッジファンドアナリストで、現在は インベスタープレイス。
投資家を若い会社の株に積み上げるように誘惑したのは、全固体電池を商業化するという大胆な目標です。 費用を負担する 電気自動車の。
全固体電池は可燃性が低く、充電が速く、 より高いエネルギー密度 （したがって、走行距離が長くなります）リチウムイオン電池よりも。唯一の欠点は、既存の技術では、製造に費用がかかることです。
関連項目： イーロンマスクはテスラの巨大なバッテリーの約束を実現できますか？ EVインサイダーの重量を量る。
QuantumScapeは、それをすべて変える可能性のあるリチウム金属電池技術を売り込んでいます。同社のプロトタイプの単層ポーチセルは、15分で最大80％の容量のバッテリーを再充電し、極端な温度（華氏-22度）でも車を数十万マイルも持続させる能力を実証したと同社は語った。
中 ビデオプレゼンテーション 今月初め、QuantumScapeは、ノーベル賞を受賞した化学者スタンリーウィッティンガムから大きな支持を得ました。彼は、このスタートアップのリチウム金属技術により、バッテリーのエネルギー密度が100％ではなくても50％増加する可能性があると述べました。
そして、決して化学者ではないが、QuantumScapeのCEOであるJagdeepSinghによるとBillGatesは、会社に投資して以来、明らかに専門家になっているようです。
私は彼が化学について何も知らないと正直に思っていませんでした、そして私たちはすべて化学についてです。しかし、何かが重要だと思うとき、彼は本当に深く潜り、その分野の専門家になることができます。彼はこの分野に非常に深く入り込んだ、とシンは語った フォーチュン 最近。
それでも、少なくとも財政面では、まだ何も石で書かれていません。それ自身によると 製品ロードマップ 、QuantumScapeは2023年までバッテリーをテストします。成功した場合、2024年に工場が建設され、その後2年以内に安定した収益が流れることを期待しています。しかし、投資家は少なくとも2027年まで収益性を期待すべきではありません。
簡単に言えば、QuantumScapeが本格的な収益を上げ始める前に、次の10年の大部分を我慢する必要があると書いています。 インベスタープレイス のベゼク。間違いなく、QuantumScapeは価値のある概念です。しかし、その現在の評価は完全に狂っています。数学を機能させる方法はありません。
QuantumScapeはBillGatesの支援を受けています 画期的なエネルギーベンチャー 、フォルクスワーゲン、カタールのソブリンウェルスファンド、スタンフォード大学、ドイツの自動車サプライヤーコンチネンタル、シリコンバレーのベンチャーキャピタル企業の名簿。
