テスラの共同創設者兼CEOであるElonMuskは、2019年11月21日、カリフォルニア州ホーソーンのテスラデザインセンターで、新たに発表された全電気式バッテリー駆動のテスラサイバートラックを紹介します。ゲッティイメージズ経由のFREDERICJ。BROWN / AFP 自動運転の賑やかな世界では、テスラは常に一種の異常でした。同社は、ハードウェアからプロセッサ、人工知能機能に至るまで、すべてを社内で構築しているだけでなく、LiDARを事前にマッピングするのではなく、リアルタイムカメラを使用して車両の動きを誘導している唯一の自動車メーカーでもあります。そして、主流の自動運転会社は、それがうまくいくとは思っていません。
いつの日か、完全自動運転システムに魔法のようにジャンプできるようになるまで、ドライバー支援システムをさらに開発できるというのは誤解です。WaymoのCEOであるJohn Krafcikは、自動運転のスタートアップからスピンオフしました。 GoogleのXラボ 、ドイツのビジネス誌との最近のインタビューで述べた 店長 。
たとえば、堅牢性と精度の点で、私たちのセンサーは、他のメーカーの道路で見られるものよりも桁違いに優れていると彼は付け加えました。テスラが本当に優れた運転支援システムを開発していることを認めながら、クラフシックはウェイモが完全自動運転システムを製造していると述べました…私たちにとって、テスラはまったく競争相手ではありません。
Waymoは自家用車を製造していませんが、自動運転システムは、 GMとフォード それぞれの無人運転プログラムで。これらのシステムは、LiDAR（電波の代わりに光を使用するレーダー）センサーを使用してエリアを事前にマッピングし、ドライバーが自分の車が運転するルートを選択できるようにします。
対照的に、オートパイロットFSD（Full Self-Driving）として知られるテスラのシステムでは、車が最初に道路に衝突し、8台の車載カメラでキャプチャされた道路状況の360度のビューに基づいて、いつでも何をすべきかを判断できます。機械学習アルゴリズムを介して。
マスクは日曜日の夜、FSDに関するクラフシックの厳しいコメントに反応して、テスラは自動運転のリーダーであるウェイモよりも優れた技術だけでなく、より多くのお金を持っているとツイートしました。驚いたことに、テスラはWaymo（お金）よりも優れたAIハードウェアとソフトウェアを持っていると彼は投稿しました。
驚いたことに、TeslaはWaymo（お金）よりも優れたAIハードウェアとソフトウェアを持っています
—イーロン・マスク（@elonmusk） 2021年1月25日
昨年10月、テスラはオートパイロットFSDのベータ版を米国のテスラ所有者の小グループに公開しました。先週末、マスクはソフトウェアと ツイート それが彼をロサンゼルスのなじみのない場所に安全に運転し、人間の介入なしで戻ってきたこと。
ただし、ユーザーの指示に従って、現在のFSDバージョンでは、常に注意深いドライバーが必要です。テスラの目標は、2021年に、人間の関与を必要としない最高レベルの車両自動化であるレベル5の自律性を展開することです。
テスラのCEOであるElonMusk氏は、レベル5または本質的に完全な自律性が実現することを非常に確信しています。前記7月の仮想世界AI会議2020で。小さな問題はたくさんあります…[しかし]レベル5の自律性には根本的な課題は残っていないと思います。
