イーロンマスクは、2年前に最初に電気ジェットのアイデアを浮かび上がらせました。ソールマルティネス/ゲッティイメージズ イーロンマスク一度 前記 その日、ロケットを除いて、すべての輸送は電気になります。はい、それは飛行機さえ含みます、そしてそれは長い間彼の電化するもののリストにありました。
テスラのCEOが最初 アイデアを浮かび上がらせた 彼が思い描いていた飛行機は、高高度で超音速で飛行できる垂直離着陸（VTOL）機でした。
ムスクの設計が機能するためには、飛行機は400 Wh / kgを超えるエネルギー密度のバッテリーを必要とするため、このアイデアは大部分が夢のようなものでした。テスラの最新のバッテリー、モデル3の車で使用されているパナソニックの2170バッテリーは、約260Wh / kgのエネルギー密度しか達成できません。
しかし、テスラは 前例のない速度でその容量を増やします たった今。 TwitterでARKInvestmentのアナリストであるSamKorusとの新しいやり取りで、マスク氏は、テスラがわずか3〜4年で400wh / kgのバッテリーの大量生産を達成できる可能性があると述べました。
これは主に、車両のゴルフ練習場を拡張するためのテスラの努力の結果ですが、その容量のバッテリーは、飛行機を地面から離すのに十分強力です。
400 Wh / kg *高いサイクル寿命*で、（ラボだけでなく）大量生産されるのもそう遠くはありません。おそらく3〜4年。
—イーロン・マスク（@elonmusk） 2020年8月24日
テスラの電気ジェットプロジェクトについてのコーラスの投稿に応えて、マスクは月曜日の夜にツイートしました。
マスクのコメントは、カナダのテスラのバッテリー研究チームが科学雑誌に新しい論文を発表してからわずか2週間後に寄せられました。 自然 テスラのバッテリー技術の最新の進歩と、次世代バッテリーセルでの画期的なパフォーマンスの可能性について議論しました。
このような高いエネルギー密度は、電気自動車の航続距離を約280 km拡大する可能性があり、さらには電化された都市航空を可能にする可能性があると、物理学者のジェフ・ダーンが率いる研究者は論文に書いています。
テスラは、9月22日に同社の年次株主総会とともにバッテリーデーイベントを主催する予定です。電気自動車メーカーは、サイバートラック、バッテリー製造施設、噂のスーパーバッテリーなど、いくつかの主要プロジェクトの最新情報を発表する予定です。バッテリーの寿命を通して最大100万マイルの車。
