レッドテスラモデルSの車は、再販市場で最高の価値を保持しています。ジョンキーブル/ゲッティイメージズ 1か月前、イーロンマスクはファンに、テスラが6月3日にカリフォルニア州フリーモントの工場で、モデルSプラッドと呼ばれるモデルSセダンのハイエンドバージョンの配送イベントを開催することを伝えました。彼はまた、モデルSプレイドプラスと呼ばれるさらに高度なバリエーションをからかった。その後、イベントは6月10日に延期され、さらに1週間の調整が可能になり、PlaidPlusは使用されなくなります。
Plaid +はキャンセルされ、マスクは日曜日の午後にツイートした。 CEOによると、その理由は、アップグレードされたモデルSチェック柄で十分であるということです。
必要なし。格子縞はとても良いです、ムスクは同じツイートで、2秒以内に0から60mphを追加して言いました。あらゆる種類の史上最速の生産車。信じられるように感じられなければなりません。
モデルSは今週格子縞の速度になります
—イーロン・マスク（@elonmusk） 2021年6月6日
2秒未満で0から60mph。あらゆる種類の史上最速の生産車。信じられるように感じられなければなりません。
—イーロン・マスク（@elonmusk） 2021年6月6日
モデルSの格子縞は、テスラの新開発のトライモーター格子縞のパワートレインを搭載しており、ドライバーに1,010馬力、わずか1.9秒で0から60 mphまでの加速を提供します。これは、市場で最も速いロードカーであり、最高速度は200mphです。 。標準のモデルSは、3.1秒で時速0マイルから時速60マイルまで加速できます。
Plaid Plusと比較した場合、唯一の欠点は範囲です。モデル格子縞の航続距離は390マイルです。キャンセルされたPlaidPlusは、フル充電で520マイルの範囲用に設計されました。
Plaid Plusは当初、2022年に生産を開始する予定でした。Teslaの価格は15万ドルで、これまでに製造された中で最も高価な車になりました。テスラのウェブサイトでPlaidPlusを注文するためのリンクは、先週の時点で無効になっています。モデルSチェック柄は$ 120,000から始まります。
テスラは、マスマーケットの自動車販売が増加するにつれて、最近の四半期にハイエンドのモデルSおよびモデルXの車両の販売を減らしてきました。第1四半期に、会社は 新しいものは何も生み出しませんでした モデルSまたはモデルXは、合計184,800台の納入のうち、これら2つのモデル全体で2020台のみを納入しました。
