ボートに乗った夏：より良い景色を望む別荘の安価なバージョン

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家については多くのことわざがあります。家は心のある場所であり、家は帽子をかぶる場所です。その中には、全国のホールマークストアで販売されている多くのイディオムが飾られた看板があります。しかし、あなたは定義を理解する準備がどれほど緩いですか？住居の状況に土地のないアプローチを採用することに問題がない人のために、私たちはあなたにわずか5桁の費用がかかる可能性のある素晴らしい港の景色を望むいくつかのオプションがあります。

David Doody、ゼネラルマネージャー ブリューワーカプリマリーナ ニューヨーク州ポートワシントンでは、別荘を耐航性のあるものにするというアイデアを簡単に売り込むことができます。ボートに乗って暮らすことの利点はたくさんあります。手始めに、あなたは常にウォーターフロントを持っています。 300以上の伝票があります。それらはすべて水の景色が付属しています。

もう1つの利点は柔軟性です。モントークにうんざりしていませんか？ボートを入れます グリーンポート 、マーサズヴィンヤード、内陸の湖、またはメイン州の海岸のどこでも。確かに、それは暖かい天候のみのオプションとして最もよく機能するかもしれません。

それがブルックリンのピーターファーガソンがしていることです。彼と彼のガールフレンドのジェナフローラの夏 Valfreyja ニューヨーク州シェルターアイランドのデリングハーバーに係留された47フィートの帆船。家は必要ありません。私たちはここにいる私たち自身の世界にいます。景色を変えたいときは、ブロック島または別の美しい港に出航します。 日没時のValfreyja。ジョナサン・ルッソ

ボートを購入する際の大きな決断の1つは、パワーかセールか？帆の利点は明らかです。航海の美しさを体験しながら、風だけで乗り降りできます。パワーボートの燃料費はかなりの額になる可能性があります。ヨットは元々のエコチョイスです。

不利な点は、風があり、ヨットの内部スペースが同じ長さのパワーボートよりも小さい場合にのみ行くことができることです。そして、後者はより寛大です、快適さの要因はより大きくなります。多くの場合、生活には複数のレベルがあり、開放感は常に大きくなります、とドゥーディは言いました。 Valfreyjaに乗ったPeterFerguson。ジョナサン・ルッソ

不動産投資家、デザイナー、元プロの写真家であるBrad Roamanは、彼のカスタムHinckley50に乗って暮らしています。 オレセ サグハーバーのパワーボート。彼の美しくデザインされ、任命されたメインサロン（リビングルーム）から、彼はサグブリッジ、ボート、そして向こうの海の壮大な景色を眺めることができます。航海の静けさの感覚が浸透しています。ブラッドはマリーナに住んで育ちました。家に住むこともできますが、目を覚まして、水の光を見ながら寝るのが大好きです。彼は、私がこのボートを特注で作ったので、スペースは私が誰であるかを反映していると付け加えました。 Oleese、カスタムHinckley50。ジョナサン・ルッソ

無料で名前が含まれる逆電話検索.

中古ボートの落ち込んだ市場は別のプラスです。 ライブアボードの費用は50,000ドル未満になる可能性があります。 もちろん、何百万ドルも費やすのは簡単です メガヨット しかし、6桁未満の場合は、素敵なものを購入できます。ニューヨークの不動産業者IsaacHalpernはまさにそれをしました。 1年前、彼はブリストルの35フィートのヨットを購入しました。 井田G 、セカンドホームとして。ロングアイランドの東端にある港に係留された彼は、ボートに乗るのが大好きだと言った。秘訣はミニマリズムです。ボートを乱雑にしないでください…しかし、良いバーエリアは不可欠です。彼はまた彼女を新しい目的地に向けて航海します。今年はメイン州に向かいます。

そして、陸上の不動産ボートと比較してお買い得です-たとえば、年税はありません。しかし、メンテナンス費用と、マリーナドックの固定スポットであるスリップ、またはドックから離れた水中の固定アンカーである係留のいずれかがすべて加算されます。

シェルターアイランドのCoeclesHarbourMarinaのカスタマーサービスマネージャー兼第3世代の所有者であるConnorNeedham氏は、ボートのコストの10％の年間メンテナンスが期待できると述べています。あなたが多くの修理を必要とする何かを買うならば、それははるかに高くなるでしょう。彼は、購入する前に常に専門家にボートを調査してもらい、自分が何に乗り込んでいるのかを把握するようにアドバイスしました。 オレーズのギャレー。ジョナサン・ルッソ

ボートも減価償却するので、この購入を賢明な投資とは考えないでください。ガラス繊維の船体は永遠に続くかもしれませんが、エンジン、電子機器、配管、キャンバスなどの非構造コンポーネントは、多くの場合、コストのかかるアップグレードが必要です。

エレンとデニス・クラークは、家の間にいる間、一時的に船に乗っています。エレンによれば、私たちの建築家は私たちに新しい家の計画を立てるのが遅れたので、私たちが家を売った後は住む場所がなく、賃貸借契約は期限切れになりました。そこで、38フィートのヨットに乗り込むことにしました。誰もが私たちがお互いを殺し、私たちの人生を基本的に大きなクローゼットに移すことを嫌うと私たちに言いました。しかし、そうではありません。我々は素晴らしい時間を過ごしています。それは新しくてエキサイティングな体験です。 OleeseのVバース。ジョナサン・ルッソ

エレンの友達にはポイントがあります。船上での生活は万人向けではありません。窮屈なことがよくあります。クローゼットと収納は最小限です。料理はキャンプのようなもので、ほとんどのヨットのベッドを出るには、真の器用さが必要です。所持品に対するHygeeまたはKonMariの態度が必要です。ファーガソンのように、雨が降ったときにそれが好きでない限り、雨の日は閉所恐怖症の人にとっては試練になる可能性があります。

また、便利になります。インタビューを受けた人は誰でも機械的に傾いており、日常のメンテナンスを行うことができます。高給の海洋整備士に電話してすべてを修理することは、すぐに高額になる可能性があります。

誰にとっても長期的な計画ではありませんが、船上での生活は、夏を過ごしたい場所を正確に把握するための良い方法です。さまざまな場所を体験する柔軟性を持ち、水辺からコミュニティを知ることは、素晴らしい生活になります。