SpaceXは、2019年9月28日にテキサス州ボカチカでスターシップMk1を発表しました。ローレンエリオット/ゲッティイメージズ 2か月前、イーロンマスクは、テキサス州ボカチカにある同社のテストサイトで、スペースXの火星植民地化宇宙船の最初のプロトタイプであるスターシップMk1と呼ばれる、高さ165フィートの全ステンレス鋼の宇宙船を発表しました。私が今まで見た中で最も刺激的なもの。
Mk1プロトタイプは、多くの人の中で最初に支援することを目的としていました SpaceX スターシップシステムを6か月以内に（地球の軌道に到達するために）地上から離陸させます。乗組員によるミッションは、おそらく来年には開始されます。しかし、プロジェクトは水曜日に後退し、ボカチカでの圧力テスト中にMk1がそのトップを吹き飛ばし、数分間続く白い蒸気の巨大な雲を生成しました。
事件は遠くからテストを見ている何人かの観客によってカメラで捕らえられました。
SpaceXによると、水曜日のテストの目的はシステムを最大限に加圧することだったため、失敗は完全に予期しないものではなかったという。同社は声明のなかで、怪我はなく、これは深刻な後退でもない、と述べた。
Twitterで、SpaceXのファンは、マスクに哀悼の意を表し、場合によっては技術的なアドバイスを送っています。 SpaceXが損傷したMk1を修理しようとするのではなく、次世代のスターシッププロトタイプに移行することを提案したあるロケット愛好家に応えて、SpaceX CEOは絶対に、Mk3デザイン[第3世代プロトタイプ]に移行すると書いた。これは製造パスファインダーとしてはある程度の価値がありましたが、飛行設計はまったく異なります。
SpaceXはすでに、年末までに弾道飛行試験を開始できるスターシップMk2の製造プロセスを進めており、地球の軌道に飛行するように設計されたMk3の製造プロセスを開始しようとしています。
もちろんですが、Mk3デザインに移行します。これは製造パスファインダーとしてはある程度の価値がありましたが、飛行設計はまったく異なります。
—イーロン・マスク（@elonmusk） 2019年11月20日
