木星が飛行するSpaceXの惑星間輸送システムのコンセプトアートSpaceX
日曜日の夜、SpaceXのCEOであるElonMuskは 何でも聞いて / r / spacex subredditで、ビリオネアが人類を多惑星種にする計画についてハードコア愛好家が提起した技術的な質問に答えます。
AMAは、わずか1か月前にメキシコのグアダラハラで開催された第67回国際宇宙会議で行われたマスクの講演を補足するものでした。そこで彼は火星に恒久的な人間の存在を確立するためのアーキテクチャを発表しました。マスクの回答は、元々タイトルが付けられていた彼のIACトークに詳細と更新を追加しました 人間を多惑星種にする。
待望のAMAは6,300回以上賛成され、5,400件以上のコメントが寄せられました。実際、/ r / spacex subredditのアクティブなメンバーは、メキシコの議会でのムスクのプレゼンテーションの最前列に座っていました。
SpaceXは当初、惑星間輸送システム（以前は火星コロニアルトランスポーターと呼ばれていました）、最大100人の入植者の乗組員を赤い惑星に安全に運ぶことができるビッグファッキングロケットとビッグファッキング宇宙船を構築する予定です。再利用可能なロケットは、高さ400フィート（これまでに概念化された中で最大）になり、太陽系を横切って移動する客船は、幅55フィートで、再利用可能になります。
ムスクはAMAの間に彼らはおそらく ITSの名前を変更する 。新しい名前が必要だと思います。 ITSが機能していません。私はロケットと宇宙船にBFRとBFSを使用していますが、これは内部的には問題ありませんが…
巨大な宇宙船が最終的に何と呼ばれるかに関係なく、最初のものは名前が付けられます 思いやりのある心- Infinite Improbability Driveを利用し、ビーブルブロックス大統領に盗まれた最初の船への言及 ヒッチハイカーの銀河ヒッチハイクガイド 。地球を拠点とするバラク・オバマ大統領 ちょうど2週間前に宣言した アメリカは2030年代までに火星に到達し、 惑星間指令 そうするには。
IACでのマスクのプレゼンテーションは、 思いやりのある心 SpaceXが1世紀の間に10,000回の旅行を行い、火星に100万人の人口を投入するために使用する、1,000隻の艦隊の最初のものになります。火星と地球の軌道が最も接近しているとき、キャリア（最終的には複数の船）が26か月ごとに打ち上げられます。ムスク AMA中に言った SpaceXは、都市が自然に成長できるようになるまで、地球と火星の軌道ランデブーごとにフライト数を2倍にしようとします。これは26か月ごとです。
SpaceXは10年以内に処女航海を開始することを望んでいますが、その使命は、ハリウッドや空想科学小説によって与えられてきたものとはかなり異なります。例えば、 思いやりのある心 の最初のミッションは乗組員がいなくて、火星に燃料処理施設を建設するために必要なハードウェアを送ることを目的とした純粋な産業努力です。そうです、地球上でテスラとソーラーシティとの化石燃料産業との戦いに成功しているイーロンマスクは、火星の最初のエネルギーの大物になります。
ムスク AMA中に確認済み その 思いやりのある心 推進剤プラントを建設するための機器のみを搭載した火星に飛ぶでしょう。火星ベースの給油施設は、火星に都市を建設し、特に地球への帰りの飛行を確保するためのアーキテクチャ全体にとって重要です。ここでは再利用性が鍵であり、宇宙や他の世界で燃料を補給できることは、木星や土星などの目的地への太陽系に人間の存在をさらに押し出すための鍵です。 
ケネディ宇宙センターの発射台39Aでの惑星間輸送システムのコンセプトアートSpaceX
最初のリフトオフはケネディ宇宙センターの発射台39Aからであり、このイベントは、契約されたミッションの後にSpaceXがファルコン9ブースターを回収する際に昨年達成した画期的な成果の集大成です。 SpaceXの収益は、民間企業向けの衛星の打ち上げと、NASAの国際宇宙ステーションへの貨物ミッションから得られます。
ムスク AMA中に明らかにされた SpaceXは来年、Falcon 9の5番目で最後のバージョンをデビューさせます。これは、定期的なメンテナンスと注意深い検査があれば、ほぼ無期限に使用できると彼は考えています。
後 思いやりのある心 今から10年以上（そして最初の人間を月に打ち上げたのと同じパッドから）その巨大なロケットで打ち上げられ、ロケットブースターがパッド39Aに戻る間、宇宙船は軌道上にとどまります。ブースターがパッドに固定された後、ケーブルが燃料だけを積んだタンカー宇宙船を持ち上げて、次の打ち上げを行います。離陸後、タンカーは飛んでドッキングします 思いやりのある心 その推進剤の運搬を最大にするために。 SpaceXは、長距離の移動や緊急事態に備えて船を満員にするために、このプロセスを複数回繰り返す必要がある可能性があります。 
給油のために客船とドッキングする燃料タンカーのコンセプトアートSpaceX
ラプターエンジンに動力を供給する燃料はメタンであり、最初のミッションは火星で利用可能な資源（水を含む）を推進剤に変換するための処理プラントを設立することです。惑星間輸送システムの2番目のミッションには、スケルトンクルーがいて、施設の建設を完了し、トラブルシューティングを行い、ムスクの回答に従って、近隣の世界に移動します。 AMA中 、初歩的な基盤を構築します。
おそらく、加圧されたスペースに貨物を詰めるだけです。初期のミッションは貨物に重きを置いていますが、 ムスクは説明した 。目標は推進剤プラントと火星基地アルファ電力システムを構築してトラブルシューティングすることであるため、最初の有人ミッションには約12人が参加します。
その燃料は、SpaceXのまだ開発中のラプターエンジンによって燃焼されます。惑星間輸送システムでは、そのうち42個がブースターロケットに、さらに9個が乗用車に搭載されます。 SpaceXは、マスクがグアダラハラで講演する数日前に、ラプターのテストに成功しました。 redditorから42の理由を尋ねられたとき、 ムスクは答えた 重要な科学的および架空の理由で42でなければなりませんでした！銀河ヒッチハイカーのガイドをもう一度参照してください。 
打ち上げ後に地球に戻る惑星間輸送システムブースターSpaceX
イーロン・マスクは、ラプターエンジンのベース材料の開発は困難でしたが、スペースXは大きな進歩を遂げたと説明しました。かつては、300バールのメインチャンバーに供給するために異常な圧力で動作している高温の酸素に富むターボポンプの酸化に非常に耐性のある新しい金属合金を開発していました。 ムスクは言った ITS開発のこれまでで最も困難な側面は何かと尋ねられたとき。燃えるものは何でも燃えます。 Raptorターボポンプはテスト発射で侵食を示さなかったため、これは制御されているようですが、まだ最適化の余地があります。 
SpaceXは惑星間輸送システムラプターエンジンのテスト発射に成功しましたSpaceX
SpaceXは、ITSの燃料を保持するプロトタイプの炭素繊維タンクをすでに構築しており、マスクはグアダラハラでのプレゼンテーション中にスライドでそれを披露しました。それは最新かつ最高のカーボンファイバープリプレグで作られました、 彼はRedditで言った 。理論的には、漏れやシーリングライナーなしで極低温推進剤を保持する必要があります。初期のテストは有望です。 
惑星間輸送システムの推進剤を保持する炭素繊維燃料タンクのプロトタイプSpaceX
火星への飛行中に人間が実際に宇宙船でどのように生活するか、そして表面の生活状況については、ムスク / r / spacexに関する詳細を提供 。実際のライブモックアップがありましたら、居住セクションの詳細を公開することを目指します。多分一年か二年で、彼は言った。
最初の入植者が赤い惑星に到着したときに入植地を確立するために、SpaceXは最初に、表面に測地線ドームを構築するための炭素繊維フレームと多くの鉱夫/トンネルドロイドを備えたガラス板を構築する予定です。 ムスクの説明 。後者を使用すると、産業用に大量の加圧スペースを構築し、ガラスのドームを緑の生活スペースに残すことができます。
では、redditでElonMuskのAMAから何を取り除くことができるでしょうか。 SpaceXは、人類を完全に宇宙を旅する文明にするという彼らの長期的な目標に真剣に取り組んでいます。ハードウェアはすでに開発中であり、同社は再利用性を前進させており、最初の飛行実績のあるロケットをすぐに飛ばすことを望んでいます。
SpaceXは、火星との貨物ルートを確立するために使用される、次のFalconHeavyロケットの打ち上げに向けて準備を進めています。 レッドドラゴン貨物車 2018年にいくつかの物資を表面に出すことを開始し、前に必要な調査を実施します 思いやりのある心 到着。
ロビン・シーマンガルは、NASAと宇宙探査の擁護に焦点を当てています。彼は現在住んでいるブルックリンで生まれ育ちました。で彼を見つけてください インスタグラム より多くのスペース関連のコンテンツの場合： @nova_road。
