元ボーイングCEOのデニス・マレンバーグ。ゲッティイメージズ経由のベンスタンソール/ AFP クリスマスの3日前、デニス・マレンバーグはボーイングのCEOとしての職を失いました。これは、2018年と2019年に346人が死亡した2回の致命的な事故の後、世界中の航空当局が737Maxジェット機を着陸させてから10か月後のことです。 737マックス危機に対する国民の抗議 、ボーイングの取締役会は、34年間会社に在籍していたマレンバーグは退職金も2019年の業績ベースのボーナスも受け取らないと投票しました。
ボーイングは、ストックオプション、業績賞、その他の資産を含む既存の退職金から約8000万ドル相当のパッケージを手に入れようとしているため、快適な退職に備えています。 SECファイリング 金曜日に。
このパッケージには、マレンバーグがCEOを務める前に430万ドル相当のボーイング株を保有し（木曜日の終値現在）、CEO在任中に2940万ドル相当のボーイング株を確定し、年金からの分配と2850万ドル相当の繰延報酬が含まれています。さらに、彼はCEOになる前に、報酬プランの一環として、2400万ドル相当のボーイング株式72,969株を追加購入するストックオプションを利用する権利があります。
ボーイングは、これらのメリットは、早期退職しなかった場合よりも小さかったと述べています。具体的には。マレンバーグは、CEOパッケージの一環として、約1,460万ドル相当の権利が確定していないストックオプションを没収しました。
マレンバーグは1985年に大学を卒業したばかりのインターンとしてボーイングで働き始めました。その後数年間、社内で数多くのエンジニアリングおよび管理の役割を果たし、2013年に社長に昇進しました。その2年後にCEOに任命され、さらに1年後に取締役会会長に任命されました。
737 Maxが2回クラッシュした後、2019年10月にマレンバーグは取締役会長の肩書きを失いました。ボーイングの取締役会メンバーは、会社の前進への信頼を回復するためにリーダーシップの変更が必要であると判断するまで、さらに2か月間CEOを務めました。彼らは12月23日の発表で述べ、CEOとしての彼の肩書きを剥奪した。
月曜日に、ボーイングは、現在の取締役会会長のデービッド・カルフーンが新しいCEOとしてマレンバーグを引き継ぐことを発表しました。金曜日の提出書類によると、彼は基本給140万ドルに加えて、737 Maxの完全な安全なサービス復帰を含む、業績目標に関連する700万ドル相当の長期報奨プログラムを受け取ることになります。 Calhounは、以前の雇用主であるNielsenを辞めたことを補償するために設計された、1,000万ドル相当の3年間の株式権利確定プログラムを含むいくつかの追加のインセンティブプランの対象となります。
