トンネルは色が変わるLEDライトで照らされています。イーサンミラー/ゲッティイメージズ 18か月の掘削と建設の後、Elon Musk’s ボーリングカンパニー 正式に最初のオープン 地下トンネルループ 火曜日にラスベガスで一般公開されます。しかし、それはムスクが当初想定していたものではなく、トンネルの専門家は、究極のボーリングループが構築されるかどうかについて懐疑的です。
ラスベガスのトンネルは、ラスベガスコンベンションセンター（LVCC）の下に1.7マイルの長さで伸びています。このシステムは、地上のトンネルの両端に1つ、地下の真ん中に3つある、3つのステーションと、これらのステーションで乗客を乗降させるための62台のテスラ車のフリートで構成されています。巨大なコンベンションセンターから車で2分。このネットワークは、1時間に最大4,400人の乗客を移動させるように設計されています。
このプロジェクトには、LVCCを所有および運営するラスベガスコンベンションアンドビジターズオーソリティに5,250万ドルの費用がかかりました。政府機関は、LVCCでのイベントに参加する人々にトンネルとそのテスラ車の艦隊を無料で提供することを計画しています。コンベンションセンターは来年の開催が予定されています コンシューマーエレクトロニクスショー（CES） 。今年のCESは、コロナウイルスの大流行のためにオンラインに移行する必要がありました。
退屈なトンネルプロジェクトは ムスクのつぶやき そうは言っても、2016年には、トラフィックが私を狂わせています。トンネルボーリングマシンを作り、掘り始めます。彼の初期のアイデアの1つは、ロサンゼルスに都市全体の地下ループシステムを構築して、都市の 悪名高い交通渋滞 。しかし今のところ、それはラスベガスのコンベンションセンターでの1.7マイルの交通問題を解決するだけです（そしてドライバーは時速35マイル未満で運転する必要があります）。
Boring Co.は、Vegasシステムを構築する計画を持っています。 2020年12月、同社はクラーク郡に次の計画に関する提案を提出しました。 2つのルートを構築する ラスベガスストリップとその周辺。
Boring Co.は、ロサンゼルス、シカゴ、ボルチモアにもトンネルを建設する計画を立てています。そして、より多くの都市、特にマイアミとフォートローダーデールが同様のプロジェクトに関心を示しています。
火曜日に、フォートローダーデール市長のディーン・トランタリスは、フォートローダーデールのダウンタウンから入り口のすぐ下まで走る3000万ドルの3マイルのトンネルを建設するというボーリング社との契約に非常に近いとNBCが伝えた。ビーチへ。
しかし、ベガスループのデビューとボーリング社が建設契約を結んでいる他の都市での遅い進展に圧倒されて、トンネルの専門家はムスク主導の会社がその約束を果たすかどうか懐疑的です。
最近の編集者のメモ トンネリングジャーナル 、マスクのラスベガストンネルと呼ばれる業界の出版物は単なる虚栄心のプロジェクトです。
新しいテクノロジーについては言及されていませんが、 Jian Zhao オーストラリアのモナッシュ大学の土木工学の教授でトンネルの専門家である、はNBCとのインタビューで語った。趙氏は、ボーリング社が現在のアプローチで約束したとおりに物事を行うことができるかどうかはわからないと述べた。
