電動スケートボードを検討していますか？ニューヨークでアクトンのまばたきを試しました

夜は午後11時頃です。つかれた。私はいくつかの飲み物を飲みました。家から徒歩15分の地下鉄の停留所で降ります。私はスケートボードを地面に置き、それをオンにして、その車輪に組み込まれたモーターの力で私を私の場所に滑らせて戻します。その下のすべての方向にライトが光っているので、Bed-Stuyを歩き回っている人は、私があなたの弟のスケートボードに乗っていないことを簡単に確認できます。

何人かの男が叫ぶ、ねえ、スケートボード！私は彼を無視します。私は落ちないことに焦点を合わせています。それほど速くは進んでいませんが、私はこれらのことの多くに立っていません。すぐに曲がる必要のあるコーナーがあります。私はそれを取る方法を知っていると適度に確信しています。

電動スケートボードの背後にある理論は、半酔いの作家を家に連れて行くことよりも、大きな汗をかくことなく仕事に行くか、スケジュールどおりに友達に会うことですが、それは私が最初のソロライドを選ぶ方法ではありません。これは私の実生活からの真の実生活テストでした。 ActonのBlinkSSkateboardの動作。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

都市を移動するのは大変なことです。だからこそ、それを行う方法がもっとたくさんあるのは素晴らしいことです。いくつかの旅行は地下鉄を利用します。電動スケートボードを使う人もいます。

私は以前にチェックアウトしましたボードを点滅させるブーストボードですが、このレポーターは経験豊富なスケートボーダーではありません。これらの限られた実験では、エンジンを下に置いて木片に乗った経験についてはあまり教えてくれませんでした。

BlinkのメーカーであるActonは、実際の生活で時間をかけて試してみるために、ボードを2枚貸してくれることを提案しました。彼らは送った点滅S （$ 699）と S2を点滅（999ドル）。ある週末、彼らと多くの時間を過ごした後、彼らを使って少し通勤してみました。

これが私の見解です。 ActonのBlinkSは、BlinkS2の上に座っているバッテリーを示しています。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

レビューするには：ボードの仕組み

電動スケートボードは、ユーザーが手に持っているリモコンで操作します。コントローラーとボード自体の両方をオン/オフしてから、電源を入れてください。

点滅はハブモーターを使用します。つまり、動力はホイール内から供給されます。 Blink Sでは1つのホイールのみに電力が供給され、S2では2つのホイールに電力が供給されます。

ハブには回生ブレーキも付いているため、ユーザーは地面に足を踏み入れずに停止できます（ただし、信号で待機している場合は、おそらく停止する必要があります）。遠いホイールは、BlinkSのシングルハブエンジンを保持します。水たまりも通りました。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

wags はテレビ番組の略です

所有者は、Bluetooth経由で接続するActonの無料アプリを使用して、ボードの設定と全体的な電力を変更できます。

レクリエーション

これらのスケートボードの1つに初めて乗ったとき、BlinkSを初心者モードに設定しました。ここから始めるのは良いことですが、人が慣れると遅すぎます。最初の乗車でアパートに戻ったとき、私はかなりゆっくりと歩行者を追い越していました。次回乗車したときは通常に設定しました。それも進んでいます。

私がこれらのボードで行ったライディングのほとんどは、ある週末に行われました。街のスケートの仕方を知っている友達のエリック・ブラットバーグが連れて行ってくれました。少し不思議な感じを押しずに、少し傾斜を速くクルージングすると、彼はメールで書いた。これらのボードは、通常スノーボード用に予約されているその種の無限のカービング、または途方もなく長い下り坂のストレッチを可能にします。

電動スケートボードに乗ったのはこれが初めてでしたが、彼はすぐに最速モードに切り替えました。私たちは彼らをブルックリンのクラウンハイツ東部にある私の場所の近くの公園に乗り込み、イースタンパークウェイの長さの道を進み、プロスペクト公園内でフルループを行った後、フラットブッシュにタコスの場所を見つけました。彼はBlinkSにいて、彼のバッテリーは向こう側の丘を上っていませんでした。航続距離は7マイルしかない。アクトンブリンクSとそのコントローラー。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

エリックは、電源が切れた後、その長い丘を滑った（私たちはそこの地下鉄に乗るべきだと思ったが、彼はそれを試してみたかった）。ベルトドライブに対するハブモーター設計の利点の1つは、バッテリー切れのために誰かがスケートをしなければならない場合でも抵抗がないことです。とは言うものの、バッテリーは両方のモデルにかなりの重量を追加し、通常のスケートボードとして使用するのはかなり不快になると、Blattbergは書いています。また、完全に剛性があります。ソフトホイールは、都市の道路からいくつかの凹凸を取り除きますが、春の通常のデッキが提供するものはありません。

しかし、私はS2で公園を道路で走りますが、その範囲は14マイルです。プロスペクトパークの東側の長い登りに乗った。そこで私はスケートボードで、まったく蹴らずに上り坂を進んでいました。私はランナーとサイクリストを追い越し、左右に少し傾くだけでそれぞれを織り交ぜていました。それは私がしばらくしてきた中で最も楽しいことの1つでした。あなたの特派員はバッテリーパークをよりエキサイティングにします。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

私が最も驚いたのは、S2で速く走ることにどれだけ早く慣れたかでした（私が交通に乗っていないとき）。初めてS2に乗ったとき、コントローラーの違いに驚きました。どちらのコントローラーも同じように見えますが、S2を十分に前方に押すと、S2はアクセルをロックします。これは、長期的には、フルパワーに設定して手放すことができることを意味します。

私の最初の試みで、私はすぐにそれの制御を失い、スロットルをオンの位置に固定しました。幸いなことに、それは近くの壁の方向を向いていて、それほど遠くには行きませんでした。写真家のケイトリンがボードを試してみました。オブザーバーのためのブレイディデール

コントロールが最高速度で固定されるという考えはおかしなことに思えましたが、プロスペクトパーク（車がなく、サイクリストやランナーをナビゲートするのに十分なスペースがある長く滑らかな道路）を走り回ったとき、私はそれをずっと押して、そのままにしておきました。長い下り坂でも気持ちいいので手放しました。試してみるために少しブレーキをかけましたが、実際に行ってみると、どんどん速く進んでも緊張しなくなったのでびっくりしました。

まともな下り坂では、BlinkSのブレーキでは実際にあなたを止めるのに十分ではないことに注意してください。ライダーは自分の足の使い方を知る必要があります。一方、降下を遅くするだけで、n00bに恐ろしくなることはありません。

私の別の経験豊富なスケーターの友人がそれを試してみました、そして彼はコントロールが少し耳障りすぎることに気づきました。彼はBlinkSに乗っていました、そして私は大体同意します。不思議なことに、それはより強力ですが、BlinkS2コントローラーはもう少しスムーズに動作するようです。 BlinkSコントローラーにも少し遅れがありました。時々私たちはそれを前方に動かし、何も起こらないように見えるので、本能的にそれをさらに前方に動かしました。その後、モーターがキックインすると、キックが強すぎます。金融街の点滅S。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

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日常生活

車が禁止されている公園の滑らかな道路で点滅に乗ることは、ブルックリンをナビゲートすることには簡単に変換されませんでした。翌日、日曜日に4マイルの距離を走って何人かの人を訪ねたとき、私は完全に安心したことはありませんでした。楽しかったよりも楽しかった*。

ある日、私は実際にボードで作業するために通勤しました、そしてそれはかなりの時間を削りました。急行列車に乗る私の場所から2番目の地下鉄の停留所にそれを持って行きました。それから、マンハッタンで降りる停留所から徒歩10分で5分の乗車になりました。しかし、ニューヨークの交通機関は禁止されたホバーボードそして、私が金融街に出る、パトロールの多い駅の警官の一人がそれを見るのではないかと不安になりました。車道の歩行者。オブザーバーのためのブレイディデール

それでも、今まで試したことのない別の路線で、家からさらに離れた別の急行停留所に行くことをもう一度試みました。電車は早く入りますが、長い散歩でアドバンテージが失われます。スケートボードが違いを作り上げました。それでも、それは私に疑問に思いました 50ドルのスクーターそれほど良くはないでしょう。

Blink Sは、充電を必要とせずにそれほど遠くまで行かないため、通勤などには実用的ではないとBlattberg氏は書いています。同意する。一方で、彼らは狂ったように速く充電します。充電器を持ち歩いてもかまわない場合（ノートパソコンの充電器のようにかさばる）、問題なく動作する可能性があります。または、オフィスに置いておくために2つ目の充電器を購入することもできます。どうした、タクシー？オブザーバーのためのKaitlynFlannagan

スケーター以外の人は、基本的なボードの仕組みに関するYouTube動画を見る必要があります。これは、実際に役立ついくつかの重要な調整を簡単に行えるためです。私は1つのボードでトラックを締めたので、それは私にとって少し扱いやすくなりました（私はそれらをBlattbergにはきつすぎました）。

ボードには大きくて柔らかいタイヤが装備されており、ブルックリンのひび割れや凹凸をうまく吸収しました。公園を転がります。オブザーバーのためのブレイディデール

欠点

ライト。 これらのボードには両方ともライトが付いており、ボードがオンの場合は常にライトが点灯します。これは安全機能ですが、私は近所に住んでいて、何か目立つものがあれば、通行人がそれについてあなたに話しかけます。たくさん。ガジェットはそれ自体で十分な不要な注目を集めているとBlattbergは書いていますが、ブルックリンの1回のクルーズで、通常のボードでやり取りする必要のない約12人の子供を謝罪して追い払う必要がありました。
コントローラ。 コントローラは十分にスムーズではないようです。 Blink Sのコントローラーは、動作するために実際にボードに向ける必要があるようで、少し遅れているようです。どちらも、ブレーキングと加速をより洗練するために使用できます。また、コントローラーにはリバースモードがありますが、後方に移動するには、ユーザーはスイッチを切り替えた後も前方にプッシュします。これは直感的にはあまり意味がありません。また、ストラップには大きなループが必要です。私の手はすぐに壊れました。
野生のBlinkS2。オブザーバーのためのKaitlynFlannagan
重量。 これらのボードの持ち運びは重量のために扱いにくく、グリップテープはズボンを破壊します。以前にハンドルが組み込まれたボードを見たことがありますが、それはこれらにとって非常に理にかなっています。いずれにせよ、社交をしているのなら、持ち歩くのは大変です。歩いている友人の一人に会い、一緒にプロスペクトハイツを散歩しました。私たちが行ったとき、私はボードを扱うのが好きではありませんでした。
価格。 これらは楽しいもので、持っていればきっと使うと思います。しかし、その使用はまともな新しいラップトップの価格の価値がありますか？あなたのマイレージは異なる場合があります。

プロスペクトハイツのゲロスの外で休息している点滅S。オブザーバーのためのブレイディデール

結論

アクトンは、これらのボードはスケーター以外の人でも学ぶことができると主張していますが、それは本当だと思います。取り出した時はたくさんの人に試してもらいましたが、スケートボードに乗ったことがない人はすぐに僕より上手くいくのを見ました。

ただし、特に路上での使用には学習曲線があります。新しいスケーターは、ある程度の忍耐を示す準備ができている必要があります。一方、もうキックするには疲れすぎている経験豊富なスケーターは、これらのモーターを本当に愛しているかもしれません。

小さな都市や郊外では、これらのボードは移動するのに最適な方法かもしれませんが、ニューヨークは理想的な設定ではないかもしれません。世界の無意味な一人の車の旅のいくつかが電動スケートボードに取って代わられることを想像するのは素晴らしいことです。積極的な運転がプログラムされている自動運転車の未来では、これらは人々が街で仕事をしたり外出したりするための楽しい方法になる可能性があります。

テクノロジーが街の通りを混乱させるほど多くのことをするので、この製品カテゴリーがどのように進化するかを見るのは興味深いでしょう。終わり。オブザーバーのためのブレイディデール