メイン ライフスタイル 12メートルのヨットがあなたの完璧なスターターボートである理由

12メートルのヨットがあなたの完璧なスターターボートである理由

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2017年12メートルの北米選手権のヨット。SallyAnne Santos / WindlassCreative



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セーリングの世界にはいくつかの素晴らしい競争があります。アメリカズカップ、ボルボオーシャン、ヴァンデグローブ、エクストリームセーリング、シドニーからホバートへのレースがあります。欠点は、おそらく彼らの中で航海することができないということです。彼らはプロのためだけのものか、非常に困難で高価なもので、億万長者や億万長者のために予約されています。

しかし、12メートルクラスのボート(通常は12メートルと呼ばれますが、おそらく愛情から、メーターのスペルが世界的な議論の対象となっているため)はその一部を望んでいません。この由緒あるカテゴリーにはすべてがあります。誰にも負けない歴史的な血統(1908年のオリンピックで出航)、アクティブなグローバルフリート、まとまりのあるクラス協会、アクセス可能で手頃な価格のチャータープログラムです。これらは、ボートのように見え、感じるボートです。それらはホイルの上を飛んだり、不安定さから転覆したりしません。

Twelvesは1907年に最初に発売され、現在も製造されています。それらは約70フィートの長さで、ボックスルールとして知られているものに合わせて設計されています。それらはすべて同じではありませんが、サブクラス内では、それらの重み付けと測定値は類似しており、互いに競合する可能性があります。このようにして、最新のアンダーボディや新しいリグなどの革新的な設計がクラスに組み込まれます。新旧のボートには独自の部門があります。

Olin Stephensのようなセーリングの伝説は、12メートルのボートを設計しました。 私が来た、 1939年に建てられたスティーブンスのデザインは、これまでで最も愛されている12のひとつであり、今でもヨーロッパでレースと勝利を収めています。フィリップローズが設計した 天気の良い、 彼女はまだ活発にレースをしており、ロードアイランド州ニューポートでチャーターを利用できます。 SparkmanとStephensが設計しました コロンビア、イントレピッド テッドターナーが1977年のアメリカズカップで有名にしたもの、 勇気のある 。すべてはまだレース中です。そして コロンビア そして 勇敢な チャーター可能です。 バルセロナで開催された2014年12メートル世界選手権のボート。サリーアンサントス| WindlassCreative








世界で最も熟練したスキッパーは、12メートルのクラスでマークを付けました。デニスコナー。テッド・フッド、エミール(バス)・モースバッハー;そしてもちろん、テッドターナー。彼ら全員がアメリカズカップで12人を航海しました。

12メートルの熱の高さは、1958年から1987年のアメリカズカップの時期でした。これは、どの基準でも長い間続いていました。 TwelvesはJ-Boat後の時代にぴったりでした。マンモスであるJとは異なり、12ははるかに少ない乗組員を必要とし、サイズとコストのほんの一部であり、レース技術の進歩に応じて簡単に変更できます。これらのボートはカップをアメリカ人の手に安全に保管し、ニューポート沖の海域で、アメリカが最高のボートと最高の船員を持っていることを世界に示しました。

現在、12人の復活を祝うために一連のレガッタが組織されています。この夏は3つありました。2つはニューポートに、1つはマーサズヴィニヤード島にありました。すべてRoadto theWorldsの傘下で発表されました。その道は2019年にニューポートで世界選手権で終わります。アメリカ艦隊の副大統領であるピータージェラルドは、トロフィーのために30隻以上のボートが出航すると信じています。 12隻のボートはニューポートを拠点としていますが、艦隊は本当に国際的です。 17カ国に12があります。

過去数年の間に、いくつかの古い12人が以前の栄光に戻ってきました。他の人はメジャーアップグレードをしました。 自由、 Olin Stephensのデザインは、完全に作り直されました。 守る、 デビッドペドリックのデザインは、回収され、再び新しくなりました。 守る' の所有者であるデニスウィリアムズも復元しました 勝利83。 彼が見ているように、私たちはこれらのボートの保護者にすぎません。私たちはそれらを私たちが見つけたよりも良く残したいと思っています。他の何人かの所有者は同意します。

たとえば、ベンレクセンが設計した— チャレンジXII、 革命的な翼のあるキールへの姉妹船 オーストラリアII それは1983年に初めてカップを奪い去りました—完全な修理の後に2017年のデビューを果たし、最初のレガッタを獲得しました。 企業、 伝説のスパークマンとスティーブンスのデザインボードからの別のヨットは、2018年6月のスタートラインにあることを見越して、現在完全な修理のために小屋にあります。 2017年12メートルの北米選手権のヨット。SallyAnne Santos / WindlassCreative



ピーター・ジェラルドは、美しさは言うまでもなく、12人がヨットや歴史の愛好家を魅了していると指摘しました。これらのヨットは、これまでで最も美しいものの1つであると考えられています。彼らのラインは優雅で、適切なヨットのように水の中を航行していると彼は言った。クラスはすべてのコリント(アマチュア)の乗組員によって航海されます。明らかに、これは誰が最大の小切手帳を持っているかについてではありません。

フリートは、グランプリ、モダン、トラディショナル、ヴィンテージの4つのグループに分けられます。アンティークのカテゴリーもあります。グループ化は、年齢、舵と帆の構成、および評価ルールの制約全体を反映しています。期待される結果は、ハンディキャップに頼ることなく競争力のあるレースです。

ボートの購入とキャンペーンの費用の間で年間50万ドルから百万ドルの提案である12のいずれかを所有する以外に、このエキサイティングなクラスの復活に参加する方法があります。それはチャーターです。

そしてこのために、非常に活発な艦隊があります。チャーターに利用できる現在のボートは次のとおりです。 Weatherly、Nefertiti、American Eagle、Intrepid、Columbia、 ヘリテージ、グリーム、オナワ、 そして ノーザン・ライト。 レガッタのために、または家族や友人と一緒に湾の周りを航海するためにそれらを借りることができます。 12は、企業のチームビルディング演習によく使用されます。

私は幸運にも、マーサズヴィニヤード島でのオペラハウスカップに一度、そしてニューポートのナラガンセット湾での男の週末に一度、レガッタでチャーターされた12人で航海することができました。私はまた、募金活動のためにニューヨーク港で12を航海したグループの一員でした。私は毎回爆発した。十二使徒は大きいが大きすぎず、強いが圧倒的ではなく、強力であるが制御不能ではない。彼らの優雅なラインは、水を通る滑らかなナイフに変換されます。

12を設計、製作、またはスキップしたすべての伝説的な船乗りの歴史的な血統を感じることができます。彼らの航海精神は索具を通してあなたにささやきます。

ジェラールが言うように、12よりも素晴らしい歴史を持つより美しいボートを航海するのは難しいです。私は同意する必要があります。

ジョナサン・ルッソは30年間セーリング愛好家です。彼はShelterIsland YachtClubからSabre38 SachemとEtchell’sを出航します。彼はSoundings、Scuttlebut、The Shelter IslandReporter.comのセーリングとレースについて書いています。

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