彼らは、ロサンゼルスの62階建てのアオンセンター、ヒューストンのワンシティセンター、ニューヨークの522フィフスアベニューなど、国内で最高のクラスAオフィス物件のいくつかを所有していましたが、常にもっと多くのものを探していました。創設者兼CEOのスコットローラーが率いる彼らの不動産帝国が急速に成長するほど、ブロードウェイはカリフォルニアからニューヨークまでさらに多くのオフィスビルを征服するためにスクランブルをかけました。
彼らのマックロウのような戦略：高レバレッジのローンでオフィス物件をかき集め、家賃が上がるのを待ち、2年以内に利益を上げて建物を売却する。
しかし、市場の崩壊により、新しい子供は以前のライバルよりも傷ついたままになっています。確かに、9歳の会社は、正確に間違った時期にリスクに対する好みを獲得しました。彼らは2006年と2007年に全国で28のオフィス物件を購入しましたが、2001年から2003年に購入したオフィス物件は9つだけでしたが、批評家はそれでも高すぎると主張しました。
ニューヨーク市の企業および不動産の弁護士であるエドワードA.マーメルスタイン氏は、業界の新しいプレーヤーは本当に最も大きな打撃を受けたプレーヤーだと述べた。彼らの買収のほとんどは短期間で行われたため、彼らのエクスポージャーははるかに大きくなっています。
マーメルスタイン氏は、50、60％を超えるレバレッジを利用すると、自分自身を暴露する可能性があることを理解しているため、過去数回のダウンサイクルを経て、より定評のある不動産プレーヤーが目覚めたと付け加えました。
現在、ブロードウェイは12を超える建物の短期ローンをデフォルトに設定しており、そのうちの2つの物件は差し押さえられています。さらに悪いことに、2007年5月15日に単独で購入されたニューヨークの1つを含む、10の物件など、これらの建物の多くに対するブロードウェイの主要な貸し手はリーマンブラザーズでした。今の問題は、彼らがローンを返済して生き残るために必要な資本を調達できるかどうかです。
Real CapitalAnalyticsのマネージングディレクターであるDanFasulo氏は、スコットのビジネスモデルが非常に最先端にあることは間違いありません。明らかに、音楽が止まったとき、彼は椅子なしで立ち往生しました。
Real Capital Analyticsによると、ブロードウェイが短期ローンを返済するために必要な資金を調達できる唯一の方法は、リーマンとの最近の取引にもかかわらず、3つのオフィス物件に支払われる予定です。パークアベニューアトリウム、およびシアトルのユニオンバンクオブカリフォルニアセンター（340マディソンも潜在的に問題を抱えています）。
それらの現在の特性は、ブロードウェイがそれらを購入したもののほんの一部の価値しかありません。ブロードウェイのジェームズヘネシーは、2007年7月にシカゴで500ウェストモンローを3億3,670万ドルで購入するタイミングを理想として説明しましたが、現在の物件の価値はわずか6,300万ドルです。 （ブロードウェイは、2009年2月にローンを履行しなかった後、貸し手との契約を結ぶことにより、4分の1が空いている建物の差し押さえをほとんど回避しませんでした。）そして、2007年11月に12億5000万ドルで購入した280パークアベニュー11億ドルのローンは、ブロードウェイが購入した1億4700万ドルの10分の1の価値しかありません。ページ：1 二 3 4
