ケイシー・アフレック 最高級の時間 。 すべてのディズニーのアクションスリラーは、ガムを噛む観客のために作成された、鈍く、予測可能で、点をつなぐエンターテインメントについて、同じフラットな公式に従わなければならないというルールはどこにありますか？ 最高級の時間 注目すべき例外です。事実に基づいた3Dのレスキューエピックであり、昔ながらのエンターテインメントのように見えるのに十分な歴史的研究があり、現代のテクノロジーの外観を与える印象的な一連のCGI効果とバランスが取れています。魅力的な物語を語ります。特別なことは何も期待していなかったので、完全に爽快になってしまいました。
| ザ・ブリザード★★ ★★ によって書かれた： スコットシルバー、ポールタマシー、エリックジョンソン |
クリス・パインが率いる若いキャストは、継続性を保証するために、適切なキャラクター開発の尺度をderring-doに注入しながら、アクションの振幅を現実に基づいた状態に保ちます。実話は、1952年にマサチューセッツ州ウェルフリート沖で発生した巨大な冬の嵐で、2隻の石油タンカーが半分に裂け、乗組員が無意識にノックし、ナンタケットまで石油が流出したことに焦点を当てています。混乱の中で、チャタムにある米国沿岸警備隊の経験の浅い新しい船長（エリック・バナ）は、4人のボランティアの船員のグループに、ハリケーンの強風と70フィートの波に出て、タンカーの立ち往生した33人の乗組員を救うように命じました。ペンドルトンは、船体にすでに18フィートの骨折があり、約5時間で沈む運命にあります。
レスキューミッションのボランティアは、バーニーウェバー（パイン氏）という勇敢な初心者の船員によって率いられ、ペンドルトンの恐怖の生存者は、バーニーの神経質な婚約者ミリアム（ホリデイグレインジャー）がしぶしぶ彼らの機関長（ケイシーアフレック）の指示に従います。 ）村の明かりが海の男たちを安全な港に導くことを期待して、他の町民と一緒に土地で待ちます。海岸で停電するとペースが速くなり、雪の中に並んだ車のヘッドライトだけが海に面します。サスペンスは、暗闇の中で奇跡を祈る立ち往生したドライバーの顔に氷が当たるのと同じくらいリアルです。
海の冒険でのほとんどの嵐のように、 最高級の時間 騒がしいので会話を聞くのは難しいことがよくありますが、スコットシルバー、ポールタマサイ、エリックジョンソンの脚本は主に専門用語で構成されており、船が転覆する前に生き続けるための戦略を叫んでいます。クレイグ・ガレスピーの注意深い指示の下で、私が通常嫌う3D効果がここでよく使われます。タンカーのパニックに襲われた男性が沈むのを防ぐために手動でポンプを操作している間、それらは飛んでいるケーブル、雷の波、衝突するうねりと爆発を含みます。喧騒の中で、36フィートの救助艇はコンパスと無線信号を失い、ケープコッドとのすべての通信を切断します。沈没するわずか数分前に最終的にタンカーの残骸に到達するまでに、すべての生存者を救うのに十分なスペースがありません。次に何をするかを決めるのはバーニー次第です。
アクションがミリアムに移ったとき、私はひるんだ。ミリアムはコートなしで沿岸警備隊の駅を愚かに去り、吹雪の真ん中でパディングのように見える溝に彼女の車を衝突させた。しかし、ほとんどの場合、これは時間を無駄にしないパルスを備えた映画です。非常に活気に満ちた観客を喜ばせ、重要なことは何もしませんが、それを行う大きな娯楽の壁を詰め込みます。
