フォードの2021ブロンコは、レトロな外観と最新のテクノロジーを組み合わせたものです。フォードモーターカンパニー 無料の犯罪報告は絶対に無料
2021年のフォードブロンコがついに登場しました。月曜日の夜、フォードはブロンコの新しい家族を発表しました。これは、O.J。によって有名になった最愛のSUVです。シンプソンは1990年代に、1996年に廃止されました。待望のリメイクは当初7月9日のシンプソンの誕生日に開始される予定でしたが、インターネット上で論争が発生したため、最終的に今週に延期されました。
フォードは古いブロンコの多くの古典的なデザイン要素を維持しましたが、大きなインテリアスクリーンやカスタマイズ可能なオフロードナビゲーションシステムなどのモダンな機能を追加しました。新しいブロンコには3つのバリエーションがあります。元の90年代のモデルに最もよく似た2ドアモデル、よりモダンなテイストに対応する4ドアバージョン、別の車両プラットフォームで構築される小型のブロンコスポーツです。
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価格はベースの2ドアモデルで29,995ドルから始まり、オプション前の限定された初版4ドアモデルで64,995ドルまで上がります。 （1,495ドルの配達と目的地料金を含む価格。）ブロンコスポーツは2020年の終わりまでにディーラーに到着し、来年の春にブロンコが続くと予想されています。フォードは現在、車両に100ドルの返金可能な保証金を受け取っています。
レガシーモデルを復活させることは、自動車メーカーにとってしばしば危険な動きです。しかし、ブロンコはこれまでのところ大成功を収めています。フォードが3,500台のみを生産する予定の初版4ドアトラックの予約は、月曜日の夜に数分で売り切れました。ちなみに、昨年の電動マスタングマッハ-Eの限定版の予約注文が完売するまでに1週間以上かかった。
フォードは、ブロンコの全電気バージョンまたはハイブリッドバージョンの計画についてコメントしていません。
到着するとすぐに、新しいブロンコは、アメリカで最も人気のあるオフロード車の1つであるフィアットクライスラーのジープラングラーの競争相手と見なされました。 2台のSUVは、サイズ、価格、エンジン仕様が非常に似ています。また、取り外し可能なルーフやドアなどの機能や、工場でサポートされているさまざまなアクセサリも共有しています。
興味深いことに、ブロンコの雷の一部を盗もうとするベールに包まれた試みで、フィアットクライスラーは月曜日の夜にも新しいV8ラングラーを発表しました。ジープラングラールビコン392と呼ばれるこの車は単なるコンセプトカーですが、ジープは、ラングラーの消費者向けV8バージョンが間もなく登場することを示していると述べました。
自動車の専門家が言っていること：
新しい2021年のフォードブロンコは明らかにその十字線にジープラングラーを持っています。これまで見てきたことから、ラングラーに会うか、打ち負かす可能性は非常に高いです。もちろん、自分で運転するまではわかりません。2021年春の車両の発売が近づくにつれ、運転の印象や追加情報を確認してください。
—自動車レビューサイト エドモンズ
私たちの調査が示しているように、ラングラーは明確な魅力を持っており、所有者の満足度で高い評価を得ています（ロードテストのスコアが低く、予測される信頼性が低いにもかかわらず）…ブロンコは長くて豊かなジープのような遺産を主張することはできませんが、ヴィンテージブロンコは次のことを培ってきました。ブロンコが現代の機関になるためには、多くの約束を果たす必要があります。フォードはそれ自身のアウトドアを愛する聴衆を引き付ける力、特徴とスタイリングを持っているように思われる。
- 消費者レポート
久しぶりです。市場は待っていて準備ができています。これは、ラングラーと比較してうまく積み重なると予想されます。
— LMC Automotiveの南北アメリカの社長、Jeff Schuster
フォードはブロンコとともに、[北米] SUV市場のオフロードセグメントに明確に参入しています。ラングラーはオフロードセグメントのリーダーであり続けることを期待していますが、それでもブロンコにはその伝統を考えると魅力的な機会があります。
-クレディ・スイスのアナリスト、ダン・レヴィ
