バイバイバグ！ 6人のセレブとそのフォルクスワーゲンビートルのノスタルジックな一見

素敵なフォルクスワーゲンビートルバグの話は終わりに近づいています。

フォルクスワーゲンは木曜日に、販売が急落し、フォルクスワーゲンが乗用車からSUVや電気自動車などの未来派のイニシアチブに重点を移す中、象徴的なビートルの生産を来年停止することを確認しました。

ドイツの自動車メーカーの米国最高経営責任者（CEO）であるヒンリッヒJ.ウェッケン氏は、木曜日の声明で、3世代後の70年近くにわたるカブトムシの喪失は、カブトムシの多くの熱心なファンから多くの感情を呼び起こすだろうと述べた。

カブトムシは1949年に最初に米国に到着しました。1960年代から70年代にかけて、世界で最も売れた車でした。フォルクスワーゲンによれば、ある時点で、ビートルは歴史上最も生産された車でした。

カブトムシは人の車（フォルクスワーゲンがドイツ語で意味するもの）として最もよく知られていますが、てんとう虫の形をした車は、市場に出て以来、ハリウッドスターのお気に入りになっています。それらを駆動するものもあります。ヴィンテージバージョンを収集品として保管しているものもあります。そしてeBayでそれらを取引する人さえいます。

これが私たちが確かに少なくとも1匹のカブトムシを所有していることを知っている6人の有名人です：

ジェリー・サインフェルド

コメディーやテレビ番組以外では、ジェリーサインフェルドはポルシェカーの膨大なコレクションで最もよく知られています。しかし、コメディアンの 最初の車 実は1977年のビートルでした。

彼は少なくともあと2つ所有しています。 1952年の青いカブトムシ となりのサインフェルドのNetflix番組の1つのエピソードに登場しました 車でコーヒーを飲んでいるコメディアン、 そして1960年のビートルは121,000ドルで売られました 2016年のオークションで 1,600万ドル相当のビンテージポルシェカーと一緒に。

ハイディクルム

ドイツのスーパーモデルはかつてフォルクスワーゲンのコマーシャルのスターでした。彼女が言ったとき、彼女は話すビートルを赤面させました。ドイツのエンジニアリングはとてもセクシーです！

私生活では、クルムはバグのファンでもあります。彼女はで発見されました 緑のコンバーチブルビートル 2013年に、異なる色で少なくとも2つを所有していると報告されています。

ヒュー・ジャックマン

ザ・ ウルヴァリン スターはの大ファンです フォルクスワーゲンのクラシックモデル 一般に。彼はかつてヴィンテージビートルのトランクを掘り進んでいるのが見られました。彼はまた、23ウィンドウのフォルクスワーゲンバスを所有しています。

ジェイ・レノ

ジェイレノのガレージの1つのエピソードで、1966年のフォルクスワーゲンビートルを持ったジェイレノ。Youtube

もちろん、ジェイ・レノはカブトムシを所有しています。実際には複数あります。コメディアンのカブトムシの出現の大まかな数 ジェイレノのガレージ 彼は1938年のビートルを含む彼の膨大な286台の車のコレクションで少なくとも3つの珍しいヴィンテージモデルを所有していることを示しています、 1955年まで そして 1966年まで 。

レノは新しいバージョンも同様に気に入っています。実際、彼はまた、2012年のビートルが発売されたときに世界で最初に試乗した人物でもありました。 2012年8月のエピソードで ジェイレノのガレージ、 彼はテストカーを時速130マイルの極限まで押し上げました。

カブトムシで130回やった友達に自慢できます。ドイツでそれをするのは良いことです。アメリカでは、私は刑務所の独房、レノからこれを書いているでしょう レビューに書いた その後。

ユアン・マクレガー

となりのサインフェルドのように、ユアンマクレガーは彼のヴィンテージビートルをポケットマネーで売りました。 2016年、スコットランドの俳優は販売に成功しました 茶色の1960ビートル eBayで28,350ドル。どうやら、それは彼の唯一のバグではありませんでした。 2010年に、彼は発見されました 淡いブルーのヴィンテージビートルを修正する ガソリンスタンドで。

クリス・プラット

ザ・ ジュラシックワールド スターのバグへの愛情は、上記のすべての有名人よりも特別です。プラットは、手付かずの状態で改装されたヴィンテージVWをオークションで購入する代わりに、1965年製のビートルを2,500ドルのスクレーパーからすべて自分で復元しました。

クラシックカー（これは技術的にはアンティークです）は、年齢とともに良くなり続けています。そして、これをハリウッドの丘に転がすのは夢の実現です。彼は、改装された車の2016年のInstagramの投稿に誇らしげに書いています。

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私は1965年のVWビートルが大好きです。この車を作ることは本当に愛情のこもった仕事でした。そして、多くの試行錯誤。私がブラックジャックで勝った2500ドルのスクレーパーから始めました。 12年とさらに多くのドルにカットして、それは完了です！ （今のところ）彼らは彼らが以前のように彼らを作っていないだけです。車の使い方がわからず、YouTubeのマニュアルや動画で学びました。 40年後には誰も自動車博物館に足を踏み入れてこう言うつもりはありません。見て！ 2003年のジェッタ！完全に復元されました。」クラシックカー（これは技術的にはアンティークです）は、年齢とともに良くなり続けています。そして、これをハリウッドの丘に転がすのは夢の実現です。 #CaliforniaDreamin #LoveBug

によって共有された投稿 クリス・プラット （@prattprattpratt）2016年3月10日午後6時8分PST

2018年に生産を終了する前に、フォルクスワーゲンはビートルの2つの最終バージョンであるFinal EditionSEとFinalEditionSELを発表します。

しかし、米国のWoebcken CEOは、返還はまだ可能であるとほのめかした。

米国でフルラインの家族向け自動車メーカーに移行し、電化戦略を強化するにつれ、それに代わる当面の計画はありません。Woebcken木曜日の声明で言った。しかし、I.D。で見たように伝説的なバスの現代的で実用的な解釈であるバズは、「決して言わないでください」とも言います。